Honda S-MX – в своё время безумно популярный коробкоМобиль). 🔥 По идее, производился только для внутреннего рынка Японии, 😉 но мы то с вами знаем в какой автомобильный рай попадают после 2-3 лет жизни японские автомобили) 🤭 Для тех, кто не в курсе, у японцев очень строгая система техосмотра на автомобили. 😵Мало того, что сама по себе процедура очень дорогая… Так в довесок, если найдется какая-то неисправность — это может обойтись в кругленькую сумму. Потому им проще продать своего коня за рубеж и купить новый, по факту даже не успев подружиться…😭 Кстати, японцы довольно-таки суеверные...

В 1998-м году, копания Honda праздновала своё 50-илетие. Плюс, приближалось новое тысячелетие. Чтобы отпраздновать сразу две круглые даты, инженеры решили сделать спорткар, аналогов которому не существует. Ну, или не существовало, пока Мазда не выкатила свою MX-5. Видимо, вдохновившись успехом Миаты, хонда начала разрабатывать свой бестселлер – Honda S2000. Первый концепт показали ещё в 1995-м году, на Токийском автосалоне. Тогда, её называли Honda SSM (Sport Study Model). Это был заднеприводный родстер с двухлитровой рядной четвёркой и жёстким каркасом...