Этот автомобиль необычен как минимум по двум причинам. У него нет рамы, как у любого другого пикапа такого же размера и это просто единственный авто у Хонда в кузове "пикап". Причем, это не плод бэйдж инжениринга, как в прошлом. Речь о сотрудничестве с другими производителями, причём не обязательно японскими (Honda Crossroad позаимствована у LR Discovery). По сути на их авто лепились лэйблы "H", добавлялись колёсные диски с "H" и этого было достаточно. А у нас - Ридж, который в 2016 сменил первое поколение на второе и при этом похорошел внешне...

Что в этом блоге делает серийный и вроде ни чем не примечательный японский пикап для американского рынка Honda Ridgeline ? Да просто мне он очень нравится, к тому же автомобиль достаточно интересный! Когда Honda взялась за разработку пикапа для американского рынка (сегмент рынка в Америке уж очень большой), маркетологи прекрасно понимали, что составить серьезную конкуренцию исконно американским пикапам не самая большая японская компания явно не сможет, она же не Toyota... Поэтому было решено отойти...