Характеристики модели остались прежними: — 3,5-литровый V6 на 280 л.с. (355 Нм) с системой i-VTEC и функцией отключения трёх цилиндров; — 9-ступенчатый автомат ZF; — привод — передний или полный с режимами работы: «обычный», «песок», «снег» и «грязь»; — подвески — независимые, грузоподъёмность — 710 кг; — габариты — 5 339 x 1 996 x 1 798 мм, колёсная база — 3 180 мм; — размеры грузовой платформы — 1 620 х 1 370 мм, под ней расположен запираемый багажник, задний борт может открываться вниз или в сторону; — пикап может буксировать прицеп массой 2 250 кг...

Ridgeline построен на базе кроссовера Honda Passport, но, скорее всего и это имя вам не знакомо. В отличие от американцев, где эти модели и продаются. А только что их еще и обновили – чем не повод познакомиться? Итак, Ridgeline - это по-прежнему солидный грузовик с комфортной ездой, достойными возможностями и ценой от $41 545. Под капотом находится проверенный временем 3,5-литровый V6 Honda мощностью 280 лошадиных сил и 353 ньютонометра крутящего момента. Он работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом...