Hoonigan превратил пикап Honda Ridgeline 2017 года, первоначально использовавшийся для испытаний командой Honda Performance Development (HPD), в то, что они назвали IndyTruck. Приставка «Indy» тут не случайна: часть важных агрегатов позаимствовали у настоящего гоночного болида IndyCar. Под капотом: Сердцем пикапа стал 2,2-литровый двигатель HI18TT V6 с двойным турбонаддувом от болида IndyCar 2022 года выпуска. Он имеет кривошипно-шатунный механизм, выполненный из цельного куска металла, алюминиевые поршни и два турбонагнетателя BorgWarner EFR 7163...

Этот автомобиль необычен как минимум по двум причинам. У него нет рамы, как у любого другого пикапа такого же размера и это просто единственный авто у Хонда в кузове "пикап". Причем, это не плод бэйдж инжениринга, как в прошлом. Речь о сотрудничестве с другими производителями, причём не обязательно японскими (Honda Crossroad позаимствована у LR Discovery). По сути на их авто лепились лэйблы "H", добавлялись колёсные диски с "H" и этого было достаточно. А у нас - Ридж, который в 2016 сменил первое поколение на второе и при этом похорошел внешне...