Этот автомобиль необычен как минимум по двум причинам. У него нет рамы, как у любого другого пикапа такого же размера и это просто единственный авто у Хонда в кузове "пикап". Причем, это не плод бэйдж инжениринга, как в прошлом. Речь о сотрудничестве с другими производителями, причём не обязательно японскими (Honda Crossroad позаимствована у LR Discovery). По сути на их авто лепились лэйблы "H", добавлялись колёсные диски с "H" и этого было достаточно. А у нас - Ридж, который в 2016 сменил первое поколение на второе и при этом похорошел внешне...

Небольшие вводные данные - 2006 год, дорест, 3,5 в6 втец(к) 250 Хорс павер. Естественно АКПП, тут без вариантов, привод полный, но не настоящий, ибо жопа отключается после 30км/ч. По говнам не поездить, блокировка присутствует, но опять же, чуть пробуксовка - полный привод говорит аревуар(отсылка к хоккеистам). Начнем: я обычный примерный семьянин 33лвл, до этого ездил на Рав4 2ое поколение. Счастья было много, машина голову не делала(катушка не считается). Но тут появляется некоторая сумма денег, которой не хватает на недвижку, но появляется мысль купить машину, чтобы сохранить баблишко...