Джеймс Воулз заявил, что дискуссия вокруг степени сжатия в регламенте на 2026 год уже вышла за рамки инженерии и приобрела откровенно политический оттенок. По его словам, против Mercedes фактически сформировался блок конкурирующих производителей, и ситуация выглядит как «четверо против одного». При этом руководитель Williams предупреждает: попытка срочно переписать формулировки правил может обернуться куда более серьезными последствиями, чем просто «снятие преимущества» с одного моториста. Читать...