Honda Prelude пятого поколения появилась в 1996 году, а сама модель находилась в производственной линейке японского бренда с конца 1970-х. Чистый, в хорошем смысле простой, дизайн кузова был великолепен (хотя, не все с этим согласятся). Этот автомобиль из тех времен, когда спорткары еще не пробили дно здравого смысла по части цены, энерговооруженности и дизайна – никаких безумных антикрыльев, спойлеров, аэродинамических элементов в стиле «вырви глаз», обилия карбона. Просто красивый, стильный автомобиль...

Пятое и последнее поколение PRELUDE, владельцы ласково зовут "Прел". Двух-дверное переднеприводное классическое купе рассчитанное на студентов побогаче. Базовый F22B мог возбудить разве что чувство жалости, так что внимания стоят только версии с сердцем H22A, где фирменная система "ВТЫК" могла хоть как-то утолить похотливые желания. "Черноголовый" H22A выдавал 200 упоротых пони, а самый крутой "красноголовый тайпС" накидывал еще 20 сверху. Ручная коробка для любителей передернуть затвор и автомат ориентированный на ленивых янки...

Концепт Honda Prelude стал для поклонников японской классики долгожданным сюрпризом, когда он дебютировал на Токийском автосалоне в прошлом году. С тех пор компания подтвердила, что концепт Prelude в конечном итоге будет запущен в серийное производство. Новое купе Honda возродит название Prelude, использованное в концепте. Напомним, Honda использовала это название для своей "двухдверки" с 1978 по 2001 годы. Так что, пришло время разобраться на основе имеющейся информации, что из себя будет представлять возрождение Легенды...