Когда речь заходит о культовых японских спорткарах, на ум сразу приходят Toyota Supra и Nissan GT-R. Honda Prelude в этот список очевидно не входит, и на то есть веские причины. Сама ее концепция была далека от вышеозначенных конкурентов - Prelude задумывалась как легкая переднеприводная машина, способная подарить удовольствие за рулем, не опустошив при этом кошелек своего владельца... К концу семидесятых годов прошлого века сформировалась особая категория автомобилистов. Им не требовалась чрезмерная мощность и сложное в управлении заднеприводное шасси...

Машина на обзоре — купе 1993 года с мотором F22B с системой DOHC и 160 л.с. (201 Нм), МКПП-5 и передним приводом. Салон: → Передняя панель под тонированным плексигласом, проходящая через весь салон, напоминает пульт управления НЛО. → Удобные анатомические сиденья с развитой боковой поддержкой, а также поясничным подпором и сервоприводом для водителя. Отделка — велюр, хотя в топе была и кожа. → Приличная эргономика и достаточно места, правда, второй ряд скорее только для сумок. → Среди допов на японском...