Когда речь заходит о культовых японских спорткарах, на ум сразу приходят Toyota Supra и Nissan GT-R. Honda Prelude в этот список очевидно не входит, и на то есть веские причины. Сама ее концепция была далека от вышеозначенных конкурентов - Prelude задумывалась как легкая переднеприводная машина, способная подарить удовольствие за рулем, не опустошив при этом кошелек своего владельца... К концу семидесятых годов прошлого века сформировалась особая категория автомобилистов. Им не требовалась чрезмерная мощность и сложное в управлении заднеприводное шасси...

Куплены линзы, комплект ксенона и на этот раз ксенон 4300 с керамическими лампами. Выбор пал на оптиму т.к. лучше пожалуй не встречал пока еще и откатал на своем преле с оптимой больше года и никаких проблем. Фары внешне были очень печальны, кусок бокового крепления на левой фаре вообще отсутствовал. Ну собственно приступим. Первоначальный вид, на второй фаре аналогично: Берем наждачную бумагу и убираем облезающий лак и желтизну. Для начала взял 320: Дальше взял 400, потом 500 и потом 600, результат после 600: Т...