Не секрет, что россияне сейчас массово берут кроссоверы и не только из Китая. Они, может и неплохие, новые и прекрасно оснащённые, но никто не знает, что с ними будет потом. Да и стоят такие новинки не так уж дёшево. Деньги на покупку такого авто есть не у всех, да и люди порой откровенно боятся их брать. Поэтому многие автолюбители нередко присматривают себе вариант на вторичном рынке. Оказывается, есть там и вполне достойные кроссоверы, причём настоящие, японские. И один из них – Honda CR-V третьего поколения, но стоит ли его брать? Или новый китаец лучше? Постараюсь ответить на эти вопросы...

Honda заявляет, что Passport четвертого поколения — это ее «самый внедорожный» внедорожник, и сегодня японский Производитель раскрыл все подробности о своем новом Passport, включая новый силовой агрегат, обновленные комплектации и некоторые приятные дополнения в виде полезных опций. Под капотом у Passport 4-й генерации находится 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 285 лошадиных сил — на 5 л. с. больше, чем у машины предыдущего поколения. Крутящий момент остался прежним — 355 Нм, а новая 10-ступенчатая...