Приехал пациент на посмотреть, на ТО.... И пошла череда открытий: масло в антифризе, люфт в подшипниках маятника, люфт в прогрессии, люфт в рулевой колонке, разорванные патрубки карбюраторов, неровная работа двигателя.... Начали с самого главного, с антифриза и масла После "слива антифриза" перешли к маслу. Необходимо понять, в каком состоянии масло. Берем специнструмент.... И еще... Дальше разборка предполагаемых источников перетока масла и антифриза, ГБЦ и маслоохладителя...