В нашей стране бренд Subaru считается производителем нишевых автомобилей, для не слишком большой аудитории истинных ценителей. А вот в Америке всё наоборот. К примеру, за год дилеры Subaru легко продают 500-600 тысяч машин, а это, между прочим, сопоставимо с KIA или Hyundai. В своё время, трёхрядный кроссовер Ascent и создавался для закрепления этого успеха, а сейчас, спустя почти пять лет, он впервые серьёзно обновился. Мы провели с ним несколько дней, пытаясь понять, стоит ли привозить его в Россию...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Крупноразмерные кроссоверы всегда интересовали россиян, потому что многие видят в таких машинах солидность и комфорт. И конечно же, не следует забывать и об их практических свойствах, которые также, находятся на очень высоком уровне. Словом, кроссоверы в России – это вообще, сейчас тренд, который и не думает угасать. Однако следует понимать, что далеко не каждый SUV востребован среди наших соотечественников. И в данной публикации вы ознакомитесь с моделями, чья ликвидность, мягко скажем, оставляет желать лучшего...