Василий Ершов После «поршней» турбовинтовой двигатель со сложнейшей автоматикой винта потребовал иной техники пилотирования. Перед взлетом надо было не забыть установить винты на упор, чтобы система автофлюгирования была взведена. Дачу газа приходилось контролировать по указателю положения рычагов топлива УПРТ. Сами секторы газа теперь назывались РУДами – рычагами управления двигателями. Оборотов пилоту знать не требовалось, зато был индикатор крутящего момента ИКМ. И вообще, вся эта арифметика...

Много автомобиля за небольшие деньги — тактика, которая хорошо работает в России. У Honda Pilot второго поколения есть масса достоинств, среди которых вместительный салон, мощный мотор и полный привод. А как обстоят дела с надежностью? Сейчас и узнаем! На вторичном рынке Honda Pilot второго поколения можно купить примерно от 1 300 000 рублей. Можно, конечно, найти машины и подешевле. Важно смотреть не только на цену и пробег (хотя в случае с «Хондой» больших пробегов стоит избегать), но и на техническое состояние автомобиля...