В большинстве современных автомобилей, автоматическая трансмиссия и компоненты внутри неё, контролируются серией датчиков и реле, которые передают информацию в модуль управления двигателем (ECM) каждую миллисекунду. Одним из этих компонентов, является датчик/переключатель давления масла в трансмиссии, который предназначен для контроля давления, создаваемого внутри картера трансмиссии. Как и любой другой датчик, он может повредиться или просто износиться со временем. Ниже отмечены некоторые из признаков того, что датчик давления масла в трансмиссии поврежден и должен быть заменен...

Редко кто из водителей с большим стажем не сталкивался с ситуацией, когда в процессе езды внезапно загорается красным цветом знак масленки на приборной доске. Это серьезное предупреждение и основание для незапланированной остановки. Аварийный сигнал означает проблемы в системе смазки мотора или некорректную работу прибора - контроллера давления масла. Продолжение поездки при первой причине чревато для автомобилиста выходом двигателя из рабочего состояния и серьезным ремонтом, в то время как неисправный сигнализатор позволит спокойно доехать до места ремонта самостоятельно...