Этим я начинаю серию «рецензий» на «видавших виды» крупные японские кроссоверы и внедорожники, а точнее – на наиболее интересных представителей этого сегмента вторичного рынка. Рассказываю какой чем хорош и когда каких от них «сюрпризов» ожидать. Это очень даже неплохо «упакованный» автомобиль, ведь он уже в базовой комплектации имеет такие плюшки, как россыпь подушек безопасности, бесключевой доступ, камера заднего вида, подогревы передних и задних сидений, бесключевой доступ, круиз-контроль и многое другое...

Регулировка клапанов производится только на охлажденном двигателе, ниже 38 градусов. 1)Снимаем клапанную крышку 2) устанавливаем первый поршень в верхнюю мёртвую точку(ВМТ),метка UP расположенная на звезде распределительного вала смотрит вверх, в насечки с двух сторон звезды совпадают с плоскостью головки цилиндров. Впускные клапана регулируются 0.20 выпускные регулируются 0.25 Вставляем щуп межу болтом и концом клапана, должно ощущаться легкое сопротивление. После регулировки нужно затянуть контргайку и ещё раз проверить зазор...