На российских дорогах все чаще встречаются Hyundai, Toyota, Honda и Volkswagen, собранные на заводах в Китае. Покупатели нередко верят, что под капотом и в салоне у них ровно то же самое, что у японских, корейских или европейских «родственников». Только вот практика говорит об обратном: внешняя схожесть скрывает массу отличий. Мировые концерны, конечно, действуют по единым стандартам. Но при этом они гибко подстраивают автомобили под требования конкретного рынка. Машина для Поднебесной может получить другие настройки электроники, иной список оснащения или даже габариты...