Первый Honda Odyssey появился в 1995 году, и Car and Driver в мартовском номере разобрал его по косточкам. Honda настаивала, что построила не минивэн, а «премиальный семейный перевозчик». Журнал решил иначе: перед ним Accord, на который надели высокий кузов, и тест это подтвердил. Спор о том, что считать минивэном, Honda не начинала. В 1988 году Mazda настаивала, что её новинка — «многоцелевой автомобиль», и так и назвала её: MPV. Nissan Axxess тоже был не минивэном, а «высоким универсалом». Honda пошла дальше всех и придумала для Odyssey формулу «Premium Family Mover»...