Третье поколение минивэна для внутреннего рынка, разительно от-личалось от предшественников Odyssey стал гораздо ниже, чтобы вписываться в японские двухъярусные стоянки. Он получил переднеприводную платформу от Accord mk7, двигатель L4 2.4 (160-200 л.c.) и расширенный перечень оснащения, распределенный между комплектациями S, M, L и "спортивной" Absolute...

Рынок подержанных автомобилей продолжает вести себя неадекватно и даже в европейской части страны многие начинают приглядываться к "ужасному" правому рулю. Как обычно, японские автомобили выигрывают по соотношению цена/качество и это становится все яснее с каждым днем, и люди готовы пересесть на правый руль. Мы уже рассматривали различные подержанные японские автомобили в разных ценовых категориях и кузовах, но ни разу не касались минивэнов, а ведь минивэны - это достаточно большой "пласт", который имеет огромное количество поклонников...