Здравствуй читатель. Сегодня мы попытаемся максимально подробно разобрать процес замены пыльника шруса. Казалась бы не сложная задача иногда становится практически не выполнимой если к ее решению подойти не правильно или же алгоритм действий произвести не в том порядке. В принципе ходовая часть данного автомобиля является практически не убиваемой при условии своевременного ухода. Но как не крути некоторые детали все же довольно часто выходят из строя и требуют замены дабы не повлечь за собой более дорогостоящего ремонта...

1. Вывешиваем переднюю ось. Это значит, что оба передних колеса не должны касаться земли. Для этого воспользуйтесь двумя домкратами или поднимите авто на подъемнике. Сливаем масло из коробки передач. Для этого: 2. Откручиваем пробку для слива масла из КПП, она находится в нижней точке коробки передач, со стороны левой полуоси. Заранее приготовим емкость для сливаемого масла, а затем выкручиваем пробку ключом № 17. Последние обороты пробки делаем вручную, держа во второй руке подготовленную емкость, и сливаем масло. 3. Когда все слилось, заворачиваем обратно пробку и зажимаем ее. Делаем это аккуратно,...