Привет, Друзья! Я продолжаю потихоньку менять то, что меняется на своем Honda NT650V Deauville. На этот раз «под удар» попал редуктор, а именно масло в нем. С карданным приводом я раньше не сталкивалась. Знала только, что там есть масло, менять его редко (каждые 25 000 -30 000км или раз в сезон) и просто (слил старое-залил новое) Бегемот мне достался с пробегом в 65 000км. По словам предыдущего хозяина, что владел им 3 года, масло в кардане он менял сразу после покупки. Мотоцикл старенький, потому проверять пределы его возможностей и выкатывать ресурс, смысла нет...

Власти Японии проведут обыски в штаб-квартирах крупнейших автоконцернов — их подозревают в фальсификации данных и нарушении технологий производства. Обыски пройдут в штаб-квартирах крупнейших японских автоконцернов, включая Toyota, Mazda, Honda, Suzuki и Yamaha в связи с возможными нарушениями производства и неправильной сертификацей транспортных средств. Об этом сообщило агентство Киодо. В министерстве заявили, что ненадлежащая практика сертификации была обнаружена в процессах, проводимых на трех текущих моделях и четырех прошлых моделях Toyota...