В интернете до сих пор гуляет множество мифов о том, чем отличаются версии S (LX) и X, и как правильно превратить одну в другую. Давайте раз и навсегда разберемся с конструкцией, опираясь на факты и размеры. На фото точные размеры всех отличающихся деталей вилок S(LX)/X Honda NC. Больше никаких отличий у них нет - перья абсолютно одинаковые Ну и самое интересное: для превращения S(LX) в X достаточно заменить/доработать всего одну деталь - демпфирующий стержень. Там далеко не всё так просто как кажется на первый взгляд, но об этом в одном из следующих постов...