Accord 2019 выглядит солидно, но с характером спорткара. Это не просто бизнес-седан — он умеет удивлять за рулём. Если Вы привыкли воспринимать Accord как «классический среднеразмерный седан для души», десятое поколение заставит взглянуть на него иначе. Платформа с архитектурой ACE, гибридная система e:HEV, «премиальная» тишина в салоне и набор ассистентов Honda Sensing по умолчанию — всё это уже не просто «добротная Хонда», а почти бизнес-класс по ощущениям. Любопытная деталь: в Японии Accord CV (2019–2022) вышел только в гибриде и в единственной комплектации...

Эта немного чудная машинка встречается на российских дорогах нечасто, однако до сих пор удерживает вокруг себя дружное сообщество поклонников. Многие уважают её за выдающуюся рационализацию пространства салона и уверены в том, что Element – идеальный автомобиль для путешественников. Владелец: Сергей Комельков, 39 лет, работает в сфере производства корпоративного мерча, москвич. Автомобиль: Honda Element 2003 года выпуска первого и единственного поколения, до рестайлинга, с левым рулём для североамериканского рынка...