Всех приветствую! Сегодня у нас в студии Acura RL 2, она же Honda Ledend 4. Штатно на автомобиле установлены ксеноновые фары с адаптивной системой освещения (AFS). Со временем качество света упало и пришло время заменить линзы на современное светодиодное решение. Состояние фар "До": На стеклах присутствует большое кол-во крупных и мелких дефектов, которые так же не оставим без внимания. Демонтируем фары, снимаем с них все навесное и отправляем в печь. Герметик в данном случае термоплавкий, с разбором не возникает никаких проблем...

В среде автомобилистов сложились стереотипы, что японские машины надежны и неприхотливы, а седаны премиум класса стоят дорого. Но в любом правиле есть яркие исключения! Например Honda Legend поколения KB1, KB2. Эта машина опередила время и даже спустя 15 лет производит впечатление. Под капотом стоит великолепная V-образная шестерка J-серии. При рабочем объеме 3,5 литра мощность аж 295 л.с.! При этом нет никакого турбонаддува, капризных систем непосредственного впрыска, тянущихся цепей, текущих VANOS и прочих ужасов немецкого "некропремиума"...