Автомобиль Honda Legend в кузове KB1 2007 года выпуска с пробегом 182 000 км. В наш автосервис владелец автомобиля обратился для проведения плановой диагностики. В ходе проведения данной процедуры нашим специалистом была замечена течь масла на соединении двигателя и коробки передач.  Чтобы понять причину подтекания масла, пришлось демонтировать силовой агрегат в сборе с подрамником и рулевой рейкой. После отделения двигателя от коробки была обнаружена течь заднего сальника коленвала ДВС. Такая неисправность...

В среде автомобилистов сложились стереотипы, что японские машины надежны и неприхотливы, а седаны премиум класса стоят дорого. Но в любом правиле есть яркие исключения! Например Honda Legend поколения KB1, KB2. Эта машина опередила время и даже спустя 15 лет производит впечатление. Под капотом стоит великолепная V-образная шестерка J-серии. При рабочем объеме 3,5 литра мощность аж 295 л.с.! При этом нет никакого турбонаддува, капризных систем непосредственного впрыска, тянущихся цепей, текущих VANOS и прочих ужасов немецкого "некропремиума"...