В среде автомобилистов сложились стереотипы, что японские машины надежны и неприхотливы, а седаны премиум класса стоят дорого. Но в любом правиле есть яркие исключения! Например Honda Legend поколения KB1, KB2. Эта машина опередила время и даже спустя 15 лет производит впечатление. Под капотом стоит великолепная V-образная шестерка J-серии. При рабочем объеме 3,5 литра мощность аж 295 л.с.! При этом нет никакого турбонаддува, капризных систем непосредственного впрыска, тянущихся цепей, текущих VANOS и прочих ужасов немецкого "некропремиума"...

Купе Acura Legend модификации Type II с механической коробкой передач - одна из самых редких моделей линейки Legend второго поколения. Фанаты марки считают её лучшей Acura (после NSX) из когда-либо созданных. Это было комфортабельное четырёхместное купе Е-класса. Модель производилась c 1993 по 1995 годы. До 1993 года купе (как и седан) оснащались 200-сильным 3,2-литровым V6 мотором Honda С32А. В 1993 году более мощная версия этого же двигателя, получившая название С32А1 «Type II», стала единственным двигателем для купе, а также седана в спортивной комплектации GS...