Мощный 6-цилиндровый мотор, фантастическая устойчивость в поворотах, умный полный привод и домашний техно-интерьер, не имеющий ничего общего со стилистикой конкурентов. Если кратко - это бизнес-класс в исполнении любящих автомобили инженеров. Думаете, речь идет о BMW 5-ой серии? Нет, берите выше - Honda Legend четвертого поколения, и это пишет человек, считающий немецкую школу автомобилестроения лучшей в мире. Но в начале нулевых из всех “японцев”, на мой взгляд, только Honda к ней приблизилась...

Постоянные читатели моего блога знают, что я выставил свою Хонду Аккорд на продажу - подробнее можете прочитать здесь. Сделал это не потому, что наскучила Хонда, а для того, чтоб пересесть на класс выше. И сегодня хочу рассказать вам о своих впечатлениях после 3-х дней владения Хондой Легендой. Обменял ключ-в-ключ. Рассказываю, как так вышло На самом деле под фразой "ключ-в-ключ" подразумеваю то, что Аккорд 2008 года на механике ушел достаточно дешево (ниже 600 000 руб). Но вместе с тем, я взял Хонду Легенд 2006 года ровно за ту же цену, за которую продал Баян...