Приветствую всех на этом канале! Идеи для бизнеса бывают разные. Кто-то хорошо разбирается в автомобилях и открывает мастерскую. Например, я люблю хонды и открываю клуб хондоводов, где досконально разбираюсь с любыми проблемами как подержанных моделей, так и новых. Вариаторы пугают некоторых автолюбителей, а меня нет, потому что я их знаю досконально. И вот уже весь город по сарафанному радио сообщает, что там-то и там-то работает человек, который точно определит, от чего опять загорелась тревожная лампочка на приборной панели в вашей ласточке...

Дело было в конце нулевых, когда я первый раз узнал что такое VTEC на примере Integra DC2 Type R. Устав от постоянных ремонтов подготовленной для кольца "восьмёрки" мой друг купил эту "рисовозку с рулем в бардачке". Та поездка глубокой осенью 2010 года по окраине Зябликово навсегда изменила мой взгляд на японские автомобили. С тех пор я неизлечимо болен вирусом "VTEC головного мозга". Детали "заражения" помню как вчера. Белый стремительный клиновидный приземистый силуэт, молниеносные картинговые реакции на руль, лаконичные приборы, салон Recaro "обнимающий" водителя и безумный мотор B18C...