Вращение коленвала в "неправильную" сторону, звук выхлопа в стиле "сумасшедшей бензопилы", красная ГБЦ и удельная мощность более 110 л.с. с одного литра рабочего объема, Думаете дальше речь пойдет про суперкар или гоночный мотор? Увы, деградировавший автомобильный мир отучил нас от настоящего безумия, заменив водительские идеалы "электронными цацками для потребителей". Быстро летит, меняются ценности и такие бескомпромиссные JDM-автомобили как Honda Integra DC2 Type R больше никогда не появятся....

Это первый автомобиль, в котором мы столкнулись с понятиями базовый и начальная комплектация. Чёрт, даже доступно было всего четыре цвета: белый, красный, жёлтый и чёрный. Но он всё равно выглядит серьёзным и злобным. По сравнению со стандартной моделью сюда поставили "лобаш" из стекла потоньше. Также убрали много звукоизоляции и крышку запаски. А т.к. здесь имели дело со снижением веса, то это означает, что 1,8-литровый 4-цилиндровый движок чувствуется всем своим телом после его запуска. Самое крутое - это то, как возможности движка взаимодействуют с её управляемостью...