Впервые этот автомобиль я увидел на страницах газеты "Авторевю" в 1998 году. Статья была о сравнительном тесте трех автомобилей. Nissan 200 SX, Audi TT и Honda Integra Type-R. В той статье была европейская версия с круглыми фарами и дефорсированным до 180 л.с. легендарном "красном" B-моторе. В то время я был школьником и не имел водительского удостоверения. В память сильно запал рассказ о сумасшедшем подхвате на 5000 оборотах системы VTEC и потрясающем звуке мотора в редлайне и размеченным до 10 000 об/мин тахометре...

Integra Type R была создана на базе Honda Integra, компактного автомобиля, который выпускался с 1985 года. Однако Type R стала особой версией, разработанной подразделением Honda — Honda Racing Division (HRD). Первая Integra Type R (DC2) была представлена в 1995 году и предназначалась исключительно для японского рынка. Позже, в 1997 году, модель была выпущена для рынков Северной Америки и Европы, где также получила признание. Integra Type R выделялась своим агрессивным дизайном, который подчеркивал её спортивный характер...