Время вспомнить переднеприводную героиню от Honda Это настоящая легенда 90-х, как Иванушки Интернешнл, но Honda Integra Type R залетала в наши края окольными путями, через Дальний Восток, где подобных автомобилей было в избытке, вот только в спортивных модификациях попадались они куда реже. Ее любили (и даже умудряются любить до сих пор) за отличную управляемость, четкой пятиступенчатой коробке передач и 190-сильному двигателю VTEC, собранному вручную, способному раскручиваться до 7800 об/мин. Вот некоторые факты о ней, которые вы могли не знать...

Должен признаться, Integra Type R одна из моих слабостей. Honda действительно произвела что-то особенное с Integra, и она широко признана как один из лучших, если не самый лучший спортивный автомобиль с передним приводом во всей истории. Она в самом деле настолько хороша. Усилия, которые приложила Honda, еще ни кем не были превзойдены, если не говорить о современных примерах, таких как Veyron, ведь Honda теряла большие деньги на каждом проданном DC2, что было связано с практически полностью ручной сборкой, которую они использовали...