10,6K прочтений · 10 месяцев назад
Втеееек и редлайн 9000 rpm в прошлом! Предательство "атмо" идеалов Type R и последствия главной ошибки Хонды 21 века
Дело было в конце нулевых, когда я первый раз узнал что такое VTEC на примере Integra DC2 Type R. Устав от постоянных ремонтов подготовленной для кольца "восьмёрки" мой друг купил эту "рисовозку с рулем в бардачке". Та поездка глубокой осенью 2010 года по окраине Зябликово навсегда изменила мой взгляд на японские автомобили. С тех пор я неизлечимо болен вирусом "VTEC головного мозга". Детали "заражения" помню как вчера. Белый стремительный клиновидный приземистый силуэт, молниеносные картинговые реакции на руль, лаконичные приборы, салон Recaro "обнимающий" водителя и безумный мотор B18C...
132 прочтения · 2 года назад
Случай в ремзоне: обслуживание тормозной системы на Honda Integra.
Автомобиль Honda Integra в кузове DB6 1999 года выпуска с пробегом около 320 000км. Клиент обратился в наш сервис с жалобой на посторонние звуки в виде скрипа при торможении со стороны передних колес. Со слов клиента подобная проблема уже возникала ранее. И при обращении в сторонний автосервис клиенту было предложено осуществить замену передних тормозных колодок. Но спустя непродолжительное время данная проблема повторилась, кроме того присоединился скрип и со стороны задних колес.  Для установления...