Время вспомнить переднеприводную героиню от Honda Это настоящая легенда 90-х, как Иванушки Интернешнл, но Honda Integra Type R залетала в наши края окольными путями, через Дальний Восток, где подобных автомобилей было в избытке, вот только в спортивных модификациях попадались они куда реже. Ее любили (и даже умудряются любить до сих пор) за отличную управляемость, четкой пятиступенчатой коробке передач и 190-сильному двигателю VTEC, собранному вручную, способному раскручиваться до 7800 об/мин. Вот некоторые факты о ней, которые вы могли не знать...

В наши дни, тяжело встретить достойный, во многих отношениях, автомобиль, да ещё и в низком ценовом сегменте. Именно такому авто и посвящена данная статья. Хонда Интегра – легенда японского автопрома и недооцененный авто в нашей стране. Сама модель Интегра появилась на заводах Хонды в 1985 году – это было первое поколение, но особый интерес вызывает именно 3 поколения авто которое выпускалось с 1993 по 2000 год и пережило 2 рестайлинга. Первое, что удивляет в данном авто – это необычный дизайн, даже для того времени...