После ухода многих автопроизводителей с российского рынка Китай стал для нас ключевым поставщиком автомобилей. В страну официально пришли новые марки, а "параллельный импорт" по-прежнему актуален. Однако экспортные возможности Поднебесной не ограничиваются Россией. Уже сейчас дело доходит до парадоксальных вещей – Honda начала импортировать автомобили, собранные на китайском заводе, в Японию. И это важный сигнал для мировой отрасли. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться...