Водители со стажем и просто любители автомобилей наверняка помнят такую забавную машинёшку HONDA HR-V в конце 90х- начале 2000х, которая для своего времени была просто революционной ( а именно так и раcшифровывается аббревиатура HR-V - "Hi-rider Revolutionary Vehicle" ). Продавалась эта залихватская снаружи и убогая внутри машина по всему миру до 2005 года, а потом сгинула вне бытие, чем очень расстроила своих фанатов. Но речь в этой статье не о ней, а её преемнице - возрождённой в 2013 году и продающейся в разных странах с разной начинкой и под разными именами и по сей день...

Компактный кроссовер третьего поколения от Honda, представленный год назад, обрастает модификациями, заточенными под разные рынки. В Индонезии он обзавелся мощным турбомотором, в Китае — электродвигателем. Турбомотор для Индонезии До сих пор HR-V (он же Vezel) мог иметь под капотом только 1,5-литровый бензиновый атмосферник, трудившийся либо в паре с вариатором, либо в составе фирменной гибридной установки e:HEV. В ней вовсе нет коробки передач, и ДВС подключается к колесам напрямую только на высокой скорости, помогая электромотору...