Немецким журналистам удалось покататься на компактном кроссовере Honda HRV e:HEV, у которого в третьем поколении остался лишь один гибридный силовой агрегат. И это именно чистый гибрид, не допускающий модной нынче подзарядки извне. (Кто помнит, подобная система была еще на Приусе). На первый взгляд новое поколение HR-V кажется намного крупнее, чем оно есть при своих длине 4,34 м и ширине 1,87 м. Это заслуга массивного кузова с высокой плечевой линией, красивой окрашенной в цвет кузова решетки радиатора, плавно переходящей в остроконечные светодиодные фары и подчеркнутых колесных арок...

За эти годы дизайнеры многое перепробовали с этой очень важной деталью. Он утверждает, что знакомство с театром начинается с вешалки, а с автомобилем - с дверной ручки. Тем не менее, есть модели, которые могут ошеломить даже самых стойких фанатов автомобилей, когда они увидят, как устроена эта важнейшая деталь. Причина в том, что некоторые дизайнеры хотят быть оригинальными и иногда используют слишком сложные решения. По этой причине простая ручка вот-вот станет украшением или вовсе исчезнет. С помощью Автопочты вспомним о самых странных способах открывания автомобильных дверей...