Гениально практичный, хорошо собранный и впечатляюще экономичный, HR-V соответствует многим возможностям компактного внедорожника. Время, проведенное за рулем в Великобритании, поставило под вопрос топливную экономичность - немногие автомобили этого класса могут предложить потенциал HR-V. Он даже ездит шустро, хотя и не является лидером в своем классе ни в одной области. К сожалению, этого не достаточно, чтобы оправдать его относительно высокую розничную цену по сравнению с некоторыми ключевыми конкурентами...

Honda начинает продажи третьего поколения кроссовера HR-V. В металле они поедут к заказчикам в начале будущего года и, если говорить о Европе, то исключительно в гибридном варианте. Но простом, без шнура с вилкой для подзарядки от сети. Как говорят разработчики, иначе машина получилась бы слишком дорогой и тяжелой. А так SUV длиной 4,34 м весит менее полутора тонн и везет при этом добрые 800 кило полезной нагрузки. А базовая комплектация Elegance стоит от 30.400 евро – вполне приемлемо по нынешним временам...