Пришло время немного экономить. Экономия — это хорошо, но с умом, ведь не просто так существует выражение – скупой платит дважды. Ресурс двигателя зависит от комплекса условий – качество топлива, территория эксплуатация, адекватность ездока, масло, а также регулярность его замены. Разберём одно звено этой ресурсной цепочки, а именно масло. Не будем углубляться в допуски производителей, возьмем SAE 5w-30, основное требование – синтетика. В общем случае есть две основные лаборатории, которые разрабатывают присадки для моторных масел, одна британская, другая американская...

Класс вязкости 5W-30 крайне распространен на отечественных широтах, так как он обозначает, что моторное масло наделили одними из самых оптимальных характеристик для российского изменчивого климата. Но, когда степень вязкости определена, тут же возникает другой вопрос: какой масляный состав предпочесть из этих десятков или даже сотен вариантов, чтобы не зря отдать свои деньги за посредственное масло, а залить только качественный состав, который сможет еще и продлить срок эксплуатации двигателя? Мы...