Автомобиль Honda Fit в кузове GE6 2008 года выпуска с пробегом около 300 000км. Клиент обратился в наш сервис со следующей проблемой - при движении водитель почувствовал удар, после чего появился посторонний звук в виде громкого стука со стороны моторного отсека. При остановке звук пропадал, а при нажатии на педаль газа возникал вновь, но автомобиль при этом не ускорялся, а также при установке селектора коробки передач в режим “Parking” автомобиль продолжал катиться. По этим причинам к нам в сервис данный авто был доставлен на эвакуаторе...

Расскажу, почему при замене сальника коленвала желательно заменить весь комплект ГРМ. Притащили на буксире Honda shuttle 1995 г.в., по причине того что, побежало ручьём моторное масло со стороны механизма ГРМ. Разбираем и смотрим какой сальник потёк. Разобрали весь механизм ГРМ. Оказывается выскочил сальник переднего балансировочного вала. С него то и полилось масло. Все легко, ставим сальник на место и сабираем. Но, ни всё так просто, и быстро. Система ГРМ мотора F23A от компании Honda motors, достаточно сложная и очень интересная...