Здравствуйте, уважаемые читатели!! Чтобы АКПП и вариатор служили долго и без поломок, очень важно контролировать температуру их работы. Практически для всех коробок норма составляет от 70-95С. Есть исключения, для некоторых АКПП нормальной температурой будет 105С, но таких коробок немного. Летом, при высоких нагрузках (большая масса авто, прицеп, пробки) температура может превышать 100С. А это ускоренное старение масла и в следствии повышенный износ. Дабы избежать перегрева, люди устанавливают дополнительные радиаторы для АКПП...

Недавно взяли для заказчика Хонду Фит. Верней, даже два разных Фита подряд, для разных заказчиков. Вообще, народ к середине февраля "раскачался" после праздников, заказы стали сыпаться в нормальном режиме, статьи про купленные авто теперь будут выходить чаще. Но, про конретно эти покупки Фитов я завтра подробно напишу. А сегодня хотелось бы все таки сравнить 3 и 4 поколение Фита. Они сейчас оба проходные, и по цене отличаются совсем некритично, но вот зато по внешности и внутреннему содержанию - очень даже...