При первых же непонятных симптомах, горемеханики по какой то причине приговаривают вариатор, хотя как показывает практика Honda Multimatic s(Hmm) довольно таки живучая гадина и ее замена в большинстве случаев не обоснована...

Однажды, после того, как я скинул клеммы с аккумулятора и подцепил их обратно, у меня вылетела куча ошибок. Паника началась тогда знатная, ведь машина японская (Хонда Легенд) и очень сложная по электронике. Думал, что уже где-то прогорела проводка, а такой ремонт влетел бы в конкретную копеечку. Через пару километров часть ошибок погасла, но оставалась главная проблема - отключился задний привод (SH-AWD) и автомобиль с каждого светофора буквально греб асфальт передними колесами: как-никак 295 л.с...