В конце 1990-х годов успехи конкурентов стали серьёзным стимулом для инженеров Honda. Они поставили перед собой задачу создать универсальный, простой и удобный городской автомобиль, ориентированный на молодую аудиторию — компактный, экономичный и яркий. На внешних рынках, таких как США и Европа, Honda пользовалась стабильным спросом и лояльностью покупателей. Однако на внутреннем японском рынке ситуация была иной. Основные модели Honda — Civic и Odyssey — пользовались высоким спросом и любовью клиентов, но постепенно становились «заложниками» собственного успеха...

Когда-то давно, в эпоху ВАЗов и учебных 2109-х, я клялся себе — только японцы, только правый руль, только хардкор! Но судьба автолюбителя, как известно, любит вносить коррективы. В моей автобиографии уже были и W210 из Казахстана, и Альмера с душой от Рено, которая тормозила даже при включении поворотника. Но вот настал Fit! Honda Fit 3 GK3 — это как Tinder-свидание: вроде бы компактная, симпатичная и даже экономная… пока не узнаешь её поближе. Автомобиль достался мне "по любви", хотя юридически не мой...