Мотоцикл Honda CBR 600 – это классический спортивный мотоцикл, который выпускается японским производителем мотоциклов Honda с 1987 года. В течение 34 лет производства мотоцикл продолжает значительно развиваться, претерпевая множество изменений и улучшений. Идея создания Honda CBR 600 появилась в конце 1980-х годов, когда японские производители мотоциклов начали конкурировать в легком весе и мощности своих спортивных мотоциклов. Honda, будучи одним из основных игроков на рынке мотоциклов, решила создать новый мотоцикл, более легкий и мощный, чем все ее предыдущие модели. Первый мотоцикл Honda CBR 600 был выпущен в 1987 году и был оснащен жидкостным четырехтактным 598-кубовым двигателем мощностью 85 л.с. и достигал скорости до 225 км/час. Это была мощная и популярная модель, которая сразу стала лучшей в своем классе, благодаря своей мощности, управляемости и стабильности. В 1991 году Honda выпустила CBR 600 F2, которая получила множество улучшений по сравнению с предыдущей моделью, включая лучшую тормозную систему, увеличенный бензобак, переработанный дизайн и улучшенный двигатель, который давал около 100 л.с. мощности. В 1995 году Honda выпустила CBR 600 F3, на этот раз с еще большим улучшением мощности – около 110 л.с. Этот мотоцикл имел множество дополнительных функций, включая топливный инжектор, высокотехнологичную систему впрыска топлива, двойную опору задней подвески и улучшенную систему охлаждения. В 2003 году Honda представила новый CBR 600RR, который оснащен 599-кубовым двигателем мощностью 120 л.с. нового поколения, еще более совершенным дизайном и новыми технологическими инновациями. Этот мотоцикл был признан одним из лучших в своем классе благодаря своей совершенной управляемости и высокой мощности motor power. Сегодня Honda CBR 600 продолжает быть одним из самых популярных спортивных мотоциклов в мире. Наряду с постоянными модернизациями и улучшениями, эта модель стала символом качества и инноваций в мотоциклостроении. Концепция Honda CBR 600, созданная более 30 лет назад, до сих пор используется как основа для создания новых мотоциклов и продолжает вдохновлять многих производителей мототехники.

Honda VEZEL RS: «приспортивленная» комплектация Honda VEZEL бывает в разных комплектациях: базовый, средней, люксовой. Но комплектация RS – это нечто особенное, что чувствуется уже при визуальном осмотре. У Honda VEZEL RS есть свои отличительные черты в виде 18-дюймовых литых дисков, дополнительного обвеса и светодиодных противотуманок. Но всю прелесть этой машины можно оценить, сев за руль. Это авто позволяет почувствовать себя немного гонщиком, несмотря на вариатор! Что касается электронной начинки, то она такая же, как в люксовой версии! Мы привезли Honda VEZEL RS 2016 года выпуска жителю Владивостока, который уже успел оценить все достоинства этого переднеприводного автомобиля с солидным дорожным просветом!