Друзья, привет! Хочу рассказать о, пожалуй, самом необычном кроссовере Honda. Речь идет о Honda Element – этот довольно интересный автомобиль увидел свет в 2003 году и с тех пор пережил два рестайлинга. Первый, в 2006, касался, в основном, двигателя и коробки передач. Второй, в 2008, был ориентирован на внешний дизайн. Паркетники 2003-2005 годов выпуска сейчас на «вторичке» стоят весьма недорого – от 350 тысяч рублей. Что ждать от такого «Элемента» – читаем далее. Кузов К качеству металла и ЛКП серьезных претензий нет...

Модели e:NS1 и e:NP1 построены на чисто электрической платформе e:N Architecture F, которая широко унифицирована по ходовой части и кузову с машинами Honda Vezel/HR-V поколения RV. Отличия между двумя электричками сводятся лишь к бамперам, по технике они идентичны: → передний привод; → электромотор на 182 л.с. или 204 л.с. в зависимости от комплектации; → крутящий момент в обоих случаях — 310 Нм; → запас хода — 420–510 км; → габариты — 4 390 х 1 790 х 1 560 мм, колёсная база — 2 610 мм. Уже в базе...