Рассмотрим машины, реализация которых организована через фирменные онлайн-магазины. Honda e:NS1 – электромобиль, который поступил в продажу весной 2022 года. К началу 2023 года китайцы купили 5 180 таких электрических автомобилей, из них 2 034 штуки – в декабре, то есть спрос уверенно растет. Honda e:NS1 можно назвать и братом-близнецом, и конкурентом e:NP1. Обе машины одновременно запустили в серию, но e:NP1 собирают на совместном японско-китайском предприятии Guangqi Honda, а его аналог на Dongfeng-Honda...

«Как ты туда влез?.. Да она по размерам, что твой ботинок!.. Смотри не выгни дверь изнутри!..» – такие комментарии в соцсетях я получил, сделав пост о будущем тест-драйве Honda e. И сарказм в этих словах весьма понятен: Honda e – городской кроха, а мой рост – 2 метра. Тем не менее всю тестовую неделю за рулем этого электромобиля мне было удобнее, чем в «общепринятой» Toyota Camry. Да и по динамике хэтчбек Honda у Toyota также выигрывает. Проблема этого чудесного японского электромобиля совсем в другом...