В серийное производство автомобили Honda Domani были запущены в 1992 году, так как производитель хотел получить транспортное средство, идеальное для передвижения по узким улочкам городов. Тем не менее, компактные габариты автомобиля не должны были отрицательно сказаться на уровне комфортабельности модели. Итогом стало создание разработчиком автомобиля с большим количеством свободного места в салоне, неплохими показателями маневренности и динамикой. Выпуск второго поколения седанов состоялся в 1997 году, а через три года производство машины было принято просто завершить...

В 1984 году Honda задумала новый проект и заказала дизайн среднемоторного купе у итальянского ателье Pininfarina. Прототип Honda Pininfarina Xperimental планировалось оснастить хондовским двухлитровым бензиновым двигателем V6. В 1986 году проект получил название New Sportscar Xperimental, а главным дизайнером стал Кен Окуяма, руководить командой инженеров поручили Шигеру Уехаре. Honda NSX стал первым в мире серийным автомобилем с полностью алюминиевым кузовом (в том числе лонжеронами). Подвеска спереди и сзади здесь тоже целиком легкосплавная...