Сели в автомобиль, вставили ключ в замок зажигания, пытаетесь повернуть – не получается. Руль при этом почти не двигается, словно его заклинило. Первая мысль – сломался замок зажигания. Некоторые водители начинают сильнее крутить ключ или дёргать рулевое колесо. Но именно так можно превратить обычную блокировку в настоящий ремонт. Во многих случаях причина гораздо проще: штатный противоугонный механизм удерживает рулевой вал, а нагрузка на него мешает повернуть ключ. Разберёмся, как безопасно снять блокировку и по каким признакам отличить её от неисправности...