Сначала поговорим о технической части автомобиля Новый седан — это уже второе поколение Крайдера. Автомобиль выпускается на мощностях завода Guangqi Honda (СП Хонды и концерна GAC). Вычурный экстерьер новинки разработан китайской командой дизайнеров. Обращают на себя внимание обилие кривых линий, массивная хромированная «бляха» на носу и светодиодные фары с необычной графикой. В движение Crider теперь приводится 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который заменил собой 1,8-литровый атмосферник...

А не пора ли нам "запараллелить" из Китая какого-нибудь "японца"? Все-таки, остался у народа предрассудок, что все, что сделано в Японии имеет вековую надежность. Так или иначе, но современное автомобилестроения такой философии уже давно не поддерживает и сегодняшнее авто на обзоре - не исключение. В общем, давайте разбираться, что это за чудо такое, которое сегодня без проблем можно привезти в Россию "под ключ" за 2 миллиона рублей. Автомобиль выпускается на китайском заводе Honda/GAC. Как вы понимаете, это уже не чистокровный японец, а некий симбиоз современных реалий...