Honda CRF300L – легкий эндуро с доступом на дороги общего пользования, ПТС, яркой светодиодной «люстрой», солидным клиренсом 285 мм и ходом подвесок 260 мм. В основе – геометрия хардэндуро Honda CRF450RX, но с более мягким и покладистым характером шасси и двигателя, подходящим для мотоцикла на каждый день. Сидение перекроено для легкого переноса веса при езде в стойке и сидя. Силуэт мотоцикла стал более изящным. Бак на 7.8 литра не выходит за пределы рамы, его легко обхватывать коленями при езде, благодаря широким и прочным панелям из выносливого пластика...

Honda представляет новую версию CRF300L «Dual спорт для всех» потенциально может стать слоганом для Honda , потому что, наряду с новым XR150L , ​​японский производитель выпустил новый CRF300L, CRF300LS, предназначенный для людей невысоких. CRF300L Rally также является новым и улучшенным для 23 года. «В Honda мы стремимся производить мотоциклы, которые подходят гонщикам с любым уровнем опыта и опытом, и категория Dual спорта является отличным примером этого», - сказал Брэндон Уилсон, менеджер по спорту American Honda...