Лёгкая алюминиевая рама новейшего поколения возглавляет список обновлений: в результате доработок удалось снизить поперечную жёсткость, улучшив тем самым управляемость в поворотах. Новый маятник улучшает сцепление с грунтом, а двигатель Unicam получил обновления в системе декомпрессора, на впуске и на выпуске (включая переход с двойного выхлопа на одинарный), улучшившие работу на низких и средних оборотах и более компактную конфигурацию. Сцепление с увеличенными дисками и гидравлическим приводом полностью новое, оно меньше буксует и легче выжимается...

Сегодня мы рассмотрим одну из лучших (по отзывам владельцев) марок и ее самую популярную модель последнего поколения: Honda CR-V последнего 5го поколения, ее и сейчас можно купить новой в автосалоне, а начало продаж датируется 2017м годом. Те из нас, кто знает историю модели, наверняка помнят, что CR-V.5 поменяла прописку и во многом концепцию. Теперь ее производят в США, и единственной трансмиссией у нас является вариатор, для обоих двигателей, которые с небольшими изменениями перекочевали с модели прошлого поколения...