766 подписчиков
Предыстория Я тут много разглагольствовать не буду. Таких людей как я очень много и это совершенно нормально, что ты с первого раза не попал с автомобилем или мотоциклом мечты. Что-то взял, попробовал - не то. Я как и многие не угадал с большим, практически литровым турэндуро. И да, мы все прекрасно знаем эти песни: Но при этом я согласен, что: Да и плюс есть просто места, куда лучше вообще не соваться на большом моте. Даже если все и получится, это будет борьба с мотоциклом, а не наслаждение природой...
1 год назад
2,4K подписчиков
Обзор на мотоцикл Honda CRF 250L

Мотоцикл Honda Crf 250L — это универсальный спортивный мотоцикл мирового уровня. Запчасти к мотоциклу дешёвые, найти их не составит труда в любом уголке планеты. Является одним из лучших байков, на которых можно путешествовать в условиях плохих дорог.
Такой простой и надёжный мотоцикл порадует выгодным соотношением цена-качество. Подойдёт для начинающих мотоциклистов, ведь на нём комфортно ездить даже на большие расстояния.


Японские надежность и качество, зарекомендовавшие себя на рынке, позволили этому мотоциклу обрести популярность в странах Европы и Северной Америки.
Эта кроссовая модель оборудована одноцилиндровым четырехклапанным инжекторным двигателем 250 куб.см. Есть жидкостная система охлаждения.
Мощность мотора 23 л.с. Тип зажигания — полностью транзисторный. Мотор выполнен в соответствии с экологическими стандартами.
Вид топлива: АИ-95.
Рама: стальная сдвоенная труба. Маятник состоит из сплава алюминия. Выхлопная система — EPA.
Масса мотоцикла по заводу: 143 кг. Сухой вес: 131 кг.
Спереди байка стоит один тормозной диск от компании Nissin и двухпоршневой суппорт, сзади один поршневой — подходит для нормального торможения на бездорожье. Волнистые дисковые тормоза создают отличную тормозную способность.
Передняя подвеска — перевёрнутая телескопическая вилка, задняя — маятниковая с моноамартизатором.
На мотоцикле стоит проскальзывающее сцепление.
Колёса: переднее — 21, заднее — 18, позволяют с легкостью подобрать подходящую резину на лето и зиму. Стандартный головной свет фар. Высота по седлу средняя — 850 мм.

Расход бензина экономичный. При езде по трассе затрата на бензин минимальна. Выходит примерно 3,2-3,4 л на 100 км. Бак для заправки — 7,7 л. По бездорожью и в горах обычно обороты ниже и скорость меньше, поэтому тратится порядка 2,9 л на 100 км.
В горах получится разогнаться максимум на 70-80 км/ч, по прямой ровной дороге 120 км/ч. Наиболее комфортная крейсерская скорость 100-110 км/ч.
Советуем сразу после покупки поставить на данный мотоцикл защиту картера, радиатора и рук.

Купить и посидеть можно в салоне @universalmotors.ru по адресу г. Москва, ул. Зацепа дом 21 | ул Кировоградская 11б
____________________
📲 WhatsApp +7 977 303-52-17
☎ +7 495 966-18-86
#universalmotors #um #мотосалон #мотосалонМосква #honda #hondacrf
2 года назад